國道3號走山[空拍照](基隆.桌布.tw)

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國道3號走山[空拍照]

最新消息,下午2點多,國道三號北上3.1公里處,靠近瑪陵坑七堵路段,整片山壁突然崩落在道路上;崩坍意外造成雙向車道封閉,警消已派人員前往救援;總統第一時間知道狀況,也已經指示副閣揆前往現場指揮救災。

根據瞭解,坍方的路段是在國道三號3.1公里處,相關單位預估,國道總共寬200公尺,長6、700公尺的路段,完全被坍塌的土石掩埋,車輛都無法再經過,目前也已經封閉整個路段。

有一名民眾事發當時,正好開車經過,還好及時煞車,車子雖然有被大石塊砸到,但幸好人沒有受傷;不過這名民眾表示,當時前方仍有看到2、3輛車行駛在前方,擔心可能有人員受困坍塌的土石堆中。

軍方目前已經派出留守兵力到現場協助救援,同時陸軍的五三工兵群,已經再第一時間,調動2台35噸板車,以及2部20噸的挖土機趕往現場;陸軍六軍團也立刻調派100名兵力,由指揮官帶隊前往救援。

北二高大走山 空拍畫面怵目驚心

國道3號近基隆路段今(25)日下午2時33分傳出山崩意外,靠近瑪陵坑七堵路段整片山壁突然崩落在道路上,造成雙向車道封閉,空勤隊的空拍畫面令人怵目驚心,相關單位正展開救援;據基隆市長張通榮表示,有目擊民眾告訴他,可能有2、3輛車遭活埋。

這起意外發生的十分突然,因為今日沒有下雨,也沒有地震,卻發生嚴重的走山情況,正在進行辯論的馬總統第一時間知道狀況,立即指示副閣揆前往現場指揮救災。

坍方的路段範圍涵蓋南下3.1公里到北上2.8公里處,土石覆蓋雙向路面的長度達300公尺;據瞭解,當時約10層樓高的山壁坍塌,有將近五層樓的黃土直接蓋在南北雙向車道,山壁上橫跨北二高的還有一條大埔人行跨越道也一併坍塌。

有一名民眾事發當時正好開車經過,還好及時煞車,車子雖然被大石塊砸到,但幸好人沒有受傷;根據基隆市長張通榮轉述,這位民眾說,當時前方仍有看到2、3輛車行駛在前方,以坍塌的總範圍計算,恐怕有車輛遭土石堆活埋。

軍方目前已經派出留守兵力到現場協助救援,陸軍五三工兵群已在第一時間調動2台35噸板車,以及2部20噸的挖土機趕往現場;陸軍六軍團也立刻調派100名兵力,由指揮官帶隊前往救援。

另外,空勤隊緊急出動救援,希望查明是否有人員受困其中;由於坍方影響,造成國道三號基隆路段大量回堵,民眾最好改走中山高,避開坍方路段。


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獨立特派員195集{九百萬的答案}
國道三號走山事件, 在四月廿五日屆滿一周年。 一年來,四位無辜犧牲的家屬, 一直在等待交通部給他們一個交待。 走山的真正原因是什麼?調查為什麼要這麼久?國道走三的調查報告,終於在千呼萬喚之下四月中出爐了。不過交通部在監察院準備公布調查報告的前一天,搶先以發新聞稿的方式,表示這一起國道走山事件並沒有「行政疏失」。結果除了引起社會嘩然、家屬不滿之外,隔天監察院通過糾正案,認為這起意外有人為疏失。這個糾正案無異打了交通部一巴掌。交通部花了九百萬完成的調查報告,內容到底是甚麼?而監察院只通過糾正案是否輕輕放下?更重要的是,台灣的高速公路從此就真的安全了嗎?

2010-06-22公視晚間新聞(山坡地住宅買賣須提供維護資料)
"先前國道三號走山的事件,讓不少想買山坡地住宅的民眾,因為擔心而開始卻步。究竟山坡地的住宅安不安全?內政部營建署和消保會最近研議,要修改目前房屋買賣定型化契約,未來山坡地住宅,也要比照海砂屋、輻射屋和凶宅的規定,賣方必須提供「安全維護資料」給買方,如果賣方沒有誠實說明,這份買賣契約就無效。 因為景觀好、視野佳,很多人喜歡購買山坡地住宅,不過卻很少人知道,自己買的山坡地住宅到底安不安全。內政部營建署和消保會打算修改現行「成屋買賣定型化契約」,也就是說,未來山坡地住宅將比照海砂屋、輻射屋與凶宅的規定,必須把「安全維護資料」納入「成屋買賣契約」,如果賣方沒有誠實揭露,買賣契約將無效。 根據營建署調查,全國共有480處山坡地住宅,其中列為A級「安全疑慮較高、限期改善」者,有18處;B級「持續監測」者有83處;C級「注意維護」者有379處,民眾如果想知道自己住的社區、或想購買的社區,是否為列管的山坡地住宅,都可在營建署網站上查詢。 不過有房仲業者認為,這樣不僅會衝擊房價,也恐怕會引起社會恐慌。 消保會表示,到底要有多少列管資訊可以揭露,還要再和營建署討論,而這項修正案、預計最快下個月就可完成。 記者賴淑敏張梓嘉台北報導"

2010-05-31公視晚間新聞(國道三號七堵段明下午恢復通車)
"日前發生走山意外封閉了一個多月的北二高七堵路段將從明天下午一點開始開放雙向各兩個車道通行。 但是因為有部分崩塌路段目前還在施工,為了顧及安全初期只開放小型車跟大客車行駛禁止其他大型車輛進入,速限也降為每小時60公里。 工程人員忙進忙出,趕工在車道畫上白色分隔線,因為從6月1號下午一點開始,之前發生走山的國道三號北二高七堵路段,將恢復雙向各兩個車道通行。 上個月25號,國道三號3.1公里處發生走山意外,當時崩落的22萬立方公尺土方,在這個月初清運完畢後,高公局全面日夜趕工,修復受損的路面、設施及主線橋樑,並針對基隆到汐止路段,進行順向坡的全面檢測,以確保通車後沒有安全上的顧慮。 原本崩塌的土壤邊坡,目前已經先用水泥覆蓋,並增設截水溝和豎溝排水,由於內側車道和匝道還在施工、因此高公局在山坡下、也暫時用十幾個貨櫃當擋土牆,避免施工時有小石頭滾落到車道上。而為顧及行車安全,六月一號起只開放給小客車和大客車,禁止大貨車及聯結車進入,速限每小時60公里。 記者賴淑敏徐啟峰基隆報導"

國道山崩危機五堵-八堵順向坡
國道3號發生走山意外之後,綠營立委今天再點名了中山高五堵到八堵沿線,也是順向坡,也很危險,檢舉部分岩錨遭坍塌的土石覆蓋,但施工單位卻只用簡單的黑色網子覆蓋,甚至還在進行挖山工程,難保北二高悲劇不會再發生。

2010/04/25民視新聞台-北二高大走山,疑三車被壓
國道三號台北基隆間,發生嚴重走山,橋樑斷裂,長兩百公尺,寬一百公尺的土石淹沒整個國道三雙向路面,救在走山那一刻,有駕駛緊急迴轉,逃過一劫,也有人嚇到直說,太誇張了,目前懷疑可能有三輛車被壓在土石下,目前已經成立緊急指揮中心,全力開挖,掌握黃金救援時間。 斷成V字型的橋樑,橫跨在國道三號,南下3.1,北上2.8公里,十層樓高的山壁,整片走山,砂石完全將六個線道掩埋。 25日下午2點38分左右,突然的大走山,硬生生將大業橋折斷,斷落的橋面和瞬間崩塌的大量土石,高達五層樓,吞沒了國道三,斷裂的鋼筋,被壓垮的指示牌,怵目驚心,根據當時目擊者轉述,很可能當時有三輛車疑似被壓在土石下。 差一點就被土石吞噬的駕駛,心有餘悸,國道立刻成立緊急指揮中心,重型機具進駐挖掘,國軍也立刻派遣工兵前往挖掘,沒有下雨,也沒有地震,為何會發生如此重大的走山意外,又有多少傷亡,目前只能掌握黃金救援時間。

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